sábado, 29 de septiembre de 2012

ACASTILLAJE

Se han utilizado elementos de acastillaje originales (recuperados y pintados) y otros nuevos.
Para el mástil, que tenia un pinzote de botavara bastante viejo , hice uno nuevo, así como las
pletinas para la fogonadura






Para hacer el pinzote en inox, hice un molde en fibra y lo encargué.


Se monta el enrollador de génova, al final me decidí por un FACNOR




Para tapar el fuerte color azul e igualar todo el casco, así como tapar pequeñas faltas, usé aparejo de color blanco, hubiera sido igual usarlo gris.



Pero necesitó dos manos de aparejo

El resultado final, con patente negra , es este. Las lineas en vinilo negro no son caras



El carro de mayor tiene patines y rodamientos de teflon, torneados a partir de una plancha de teflón, cortada y torneada


En el interior, escalera para acceso, con dos listones de teka y aluminio lagrimado antideslizante


El antes y después del interior



El Solé , desmontado y montado de nuevo, con retenes, aros y juntas nuevas. Le he puesto un silenciador al escape



Y aquí está, ya en el agua